新能源汽車公司商用車品牌公關總監王璦琿：「我們已經在五十多個國家，三百多個城市和地區在用，歐美日韓這樣的汽車強國都是包含的。」

為實行節能環保，新能源汽車在全國被廣泛使用，深圳市的巴士已經全部轉為電動車，電動的士的比例亦超過99%。新能源汽車公司商用車品牌公關總監王璦琿：「以深圳為例，17000台的公交車全部電動化，深圳的城市的空氣質量已經得到了非常大的改善，後面的車一定是會趨向於智能化、電動化，一定是把它變成純電動的會比較合適，而且我們現在電動車包括從維修，都是非常便捷的，已經不是油膩膩地用扳手，而是用一個電腦去修我們的車。」

登上電動巴士，噪音少了，行車比較暢順。新能源汽車公司商用車品牌公關總監王璦琿：「首先這沒有一個檔位，這樣的話其實操作起來更便捷、更方便大大的降低了司機的勞動強度，而且這個前進後退只是一個按鍵，它會把很多攝像頭，還有車輛故障還有報站資訊等等都集成在一起。」

由於擁有核心技術優勢，近年中國電動巴士遠銷國外，這家公司的電動巴士累計銷量全球第一，有些訂單甚至來自歐洲「造車強國」。「環境意識是第一位的，然後技術是非常重要的一個一環節，我們公司在純電動大巴，純電動乘用車這一塊領域是世界領先的，我們也跟很多歐洲的企業進行合資，他們常講，是『歐洲人的身體，中國人的心臟』，所以這也是說明了，一個核心技術的重要性，我們掌握在自己手裡。」

現在很多國家加快電動化轉型，中國要在未來全球汽車競爭中突圍而出，把握電動汽車的發展契機至為重要。