新能源汽车公司商用车品牌公关总监王瑷珲：“我们已经在五十多个国家，三百多个城市和地区在用，欧美日韩这样的汽车强国都是包含的。”

为实行节能环保，新能源汽车在全国被广泛使用，深圳市的巴士已经全部转为电动车，电动的士的比例亦超过99%。新能源汽车公司商用车品牌公关总监王瑷珲：“以深圳为例，17000台的公交车全部电动化，深圳的城市的空气质量已经得到了非常大的改善，后面的车一定是会趋向于智能化、电动化，一定是把它变成纯电动的会比较合适，而且我们现在电动车包括从维修，都是非常便捷的，已经不是油腻腻地用扳手，而是用一个电脑去修我们的车。”

登上电动巴士，噪音少了，行车比较畅顺。新能源汽车公司商用车品牌公关总监王瑷珲：“首先这没有一个档位，这样的话其实操作起来更便捷、更方便大大的降低了司机的劳动强度，而且这个前进后退只是一个按键，它会把很多摄像头，还有车辆故障还有报站资讯等等都集成在一起。”

由于拥有核心技术优势，近年中国电动巴士远销国外，这家公司的电动巴士累计销量全球第一，有些订单甚至来自欧洲“造车强国”。“环境意识是第一位的，然后技术是非常重要的一个一环节，我们公司在纯电动大巴，纯电动乘用车这一块领域是世界领先的，我们也跟很多欧洲的企业进行合资，他们常讲，是‘欧洲人的身体，中国人的心脏’，所以这也是说明了，一个核心技术的重要性，我们掌握在自己手里。”

现在很多国家加快电动化转型，中国要在未来全球汽车竞争中突围而出，把握电动汽车的发展契机至为重要。