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《創科新領域》第十三集:永磁懸浮空軌列車「興國號」

2022年11月14日 (週一)

中國是繼德國、日本後第三個掌握空軌列車技術的國家。中國首輛磁浮空軌列車「興國號」是世界上首次將永磁懸浮技術用於空軌。相比傳統空軌,「興國號」不靠車輪行駛,只靠磁力懸浮,實現零摩擦運行。

「興國號」造價只是地鐵的五分之一。爬坡能力強,加上噪音少,適用於機場和旅遊區接駁;而且它節能環保,又不産生廢氣和電磁輻射,甚至9成材料都可循環利用。


最後更新於 2025年1月24日 (週五)

中國是繼德國、日本後第三個掌握空軌列車技術的國家。中國首輛磁浮空軌列車「興國號」是世界上首次將永磁懸浮技術用於空軌。相比傳統空軌,「興國號」不靠車輪行駛,只靠磁力懸浮,實現零摩擦運行。

「興國號」造價只是地鐵的五分之一。爬坡能力強,加上噪音少,適用於機場和旅遊區接駁;而且它節能環保,又不産生廢氣和電磁輻射,甚至9成材料都可循環利用。

最後更新於 2025年1月24日 (週五)
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