中国是继德国、日本后第三个掌握空轨列车技术的国家。中国首辆磁浮空轨列车“兴国号”是世界上首次将永磁悬浮技术用于空轨。相比传统空轨，“兴国号”不靠车轮行驶，只靠磁力悬浮，实现零摩擦运行。

“兴国号”造价只是地铁的五分之一。爬坡能力强，加上噪音少，适用于机场和旅游区接驳；而且它节能环保，又不产生废气和电磁辐射，甚至9成材料都可循环利用。