新一份政府《財政預算案》提出撥款5000萬元開展全民人工智能（AI）培訓，同時預留20億元推進中小學「數字教育」，當中包括去年底推出的「『智』啟學教」計劃，資助各校購置AI工具和資源，及資助學生參與AI素養活動。各項政策的目標，均為培育能夠駕馭並善用AI的未來人才。而在整個育人教學旅程中，教師正是將政策資源轉化為學生能力的關鍵。

AI是「副駕駛」 教師才是「機長」

要把AI應用得宜，首先必須釐清教師與AI在整個教學旅程中的定位：AI就如「副機長」，擅長執行指令、處理資訊；但教師才是手握方向盤、決定航道的「機長」。一個成功的教學旅程，目的地將落在幫助學生建立正確價值觀、培養其批判思維、創造力與解難能力。這些都離不開教師的專業判斷和引導。只要「機長」懂得輸入精準指令，並結合其教學專業來解讀、篩選和深化AI的產出，這趟旅程方能平穩抵埗。

因此，教師培訓的目標，絕非僅是讓教師熟練操作工具，而是要賦能他們成為稱職「機長」，掌握AI教學法，善用AI工具提升教學質素，從而培養學生的高階思維與協作等關鍵能力，使他們在未來「人機協作」時代能夠站穩腳跟。

教師欠缺AI工具「使用說明書」

團結香港基金早前發表《人工智能在中小學教育的應用與發展》研究，發現逾九成教師已在工作中使用AI，逾八成（83%）表示學校有提供AI培訓；惟教師自評的AI熟練度平均僅5分（滿分10分），低於學生的6.5分。

這個現象並非源於教師抗拒科技，而是我們提供了各樣AI工具，卻未提供「使用說明書」。現行培訓多側重AI工具操作和基礎原理；對於如何利用AI規劃「新航道」、將AI深度融入不同學科、如何設計能夠啟發高階思維課業等教學法層面上，着墨甚少。

許多教師正面對「懂得用卻不懂應用於教學」的情况。以生物科為例，有教師讓同學把北極狐的照片上傳給AI，由AI告知其棲息地及特徵。但這種用法相較傳統方法，對學生掌握「生物多樣性」的助益有多大？又是否無意間取代了學生觀察、歸納、提問的學習過程？

判斷AI工具是否運用得宜，可以從一個問題入手：若拿掉AI工具，這堂課的教學方式是否一樣？如是，AI工具作用何在？AI工具於教學的運用，不在於使學生更快得到標準答案，而在於作答過程裏，學生有否獨立思考、比較、修正及判斷回答的空間，教師又是否能從中了解學生思考軌迹。

AI的角色不是要取代教師，而在於成為教師的助手，作為思考和創作的學習伙伴，提升學習體驗和教學成效。教師最需要的不是了解「AI是什麼」，而是掌握「AI在我的學科中能夠怎樣用」——這正是教師培訓應當聚焦的核心。

優化在職培訓 賦能「機長」

要提升教師在教學裏應用AI的能力，必須從培訓策略、形式和內容3個方面，全方位優化教師在職培訓。教育局訂立了「讓中小學所有學科均能善用AI輔助教學」的目標。過去，懂得駕馭科技，彷彿是資訊科技教師的專利；惟今天，AI已成為每架「飛機」（每個學科）的標準配備，意味着每一名學科老師都必須成為合格「機長」。

就此，筆者建議將只資助初中科學科教師報讀專上院校或專業團體培訓課程的「『智』為學理」計劃，逐步擴展至所有學科教師。現時多數培訓多以課堂/研討會形式開展，內容以AI基本知識為主。不過，其他學科教師同樣需培訓支援，且培訓形式需超越課堂或研討會等單向講授形式，加強實踐與業界協作。

參考北京經驗，當地政府為提升全市教師的應用AI能力，推出「百千種子計劃」，分批培訓1100名專業名師及骨幹教師，由他們帶動市內其他教師，形成持續擴大的教師學習網絡。筆者建議可借鑑此模式，要求完成「『智』為學理」計劃的教師須到他校分享實踐經驗，透過雪球效應，加速帶動全港學校各科教師提升應用AI技能。

要打造全面支援教師AI教學的生態圈，筆者建議加強與業界協作，共同設計教師專業培訓課程，是另一可行方向。科技企業掌握前沿技術、擁有海量應用數據，了解AI工具的應用潛力。參考美國國家人工智能教學學院（National Academy for AI Instruction）經驗，匯聚頂尖教育工作者，與來自微軟和OpenAI等AI專家，攜手開發緊貼教師需求的培訓內容。例如由微軟提供AI最新發展趨勢和未來發展方向，並主持一系列培訓，教師不僅能掌握最新技術趨勢，共同構思如何將AI適切融入課堂；企業對未來人才技能的真實需求，亦能夠融入培訓當中，確保教學與產業接軌。

AI的角色，應是幫助教師提升教學質素和體驗的得力伙伴。通過全面優化教師在職培訓、提升教師應用AI的能力，他們才能夠擔當好「機長」角色，帶領香港下一代高效地駛向數字化的未來。