
《神州40年》 第二十六集:第一座城市高架桥

《神州40年》 第二十六集:第一座城市高架桥
1987年在广州市,中国第一条城市高架桥正式通车,高架桥是疏导交通的重要渠道,也是现代化城市的象征。
在80年代中经济发展令广州的机动车数量,急增至13万辆,路面堵塞严重,加上第六届全运会将在1987年11月举行,对广州的交通是一次巨大考验,市政府决定在人民路,也就是当时的商贸区建一条高架桥,更要赶在10个月后全运会开幕之前通车,但全国都没有可参考的工程先例,工程师团队唯有边设计边施工。原广州市市政工程设计研究总院副总工程师陈加树:“所以很多时,我们没有很好的设计图,只要我们和他们(施工单位)讲清楚,他们也先干了。”
终于高5.5米、长4500米的第一条高架桥,在1987年9月落成,通车前政府让市民先上去走个“大运”,10多万人挤满大桥。“这是广州市10万市民,踊跃参加为庆祝人民路六二三口路高架桥路通车举行的“笑迎六运万人行”的盛况。”
人民路高架桥提高了广州南北互通的车流速度,也启动了全国高架桥的建设,城市交通发展走向现代化。2019年中国公路桥梁接近88万座,总长度超过6千万米。
1987年在广州市,中国第一条城市高架桥正式通车,高架桥是疏导交通的重要渠道,也是现代化城市的象征。
在80年代中经济发展令广州的机动车数量,急增至13万辆,路面堵塞严重,加上第六届全运会将在1987年11月举行,对广州的交通是一次巨大考验,市政府决定在人民路,也就是当时的商贸区建一条高架桥,更要赶在10个月后全运会开幕之前通车,但全国都没有可参考的工程先例,工程师团队唯有边设计边施工。原广州市市政工程设计研究总院副总工程师陈加树:“所以很多时,我们没有很好的设计图,只要我们和他们(施工单位)讲清楚,他们也先干了。”
终于高5.5米、长4500米的第一条高架桥,在1987年9月落成,通车前政府让市民先上去走个“大运”,10多万人挤满大桥。“这是广州市10万市民,踊跃参加为庆祝人民路六二三口路高架桥路通车举行的“笑迎六运万人行”的盛况。”
人民路高架桥提高了广州南北互通的车流速度,也启动了全国高架桥的建设,城市交通发展走向现代化。2019年中国公路桥梁接近88万座,总长度超过6千万米。






