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灵活开源节流 突破赤字挑战

2024年12月17日 (周二)
文章原載《信报》 2024年12月17日 (周二)

近日政府透露,2024/25年度综合赤字或高达1,000亿元,而若撇除政府债券的收入,数字更会达到2,000亿元,远高于年初预算案预估水平的481亿,引发坊间对本港经济发展的担忧。

本港作为高度外向型经济体,在短期外围及地缘政治因素不明朗、地产及股票市场不景气,但民生福利开支不削减的情况下,政府需要拓展开源节流的新板斧,以不同的政策、措施解困。一方面,政府可考虑释放公共资产价值,包括推行部分私有化及重推租置计划,并检讨政府服务收费,以循序渐进方式提升成本回收率;另一方面,政府亦应在基础建设及工程融资方面与内地深化合作,灵活利用各方资源,管控财政开支。

释放资产价值   收回服务成本

活化公共资产可谓其中一个方案,此举不但可以释放相关资产的价值,也可为库房带来可观的收益。世界各国也有众多先例,如英国希思罗机场便以民营运作,而速递公司“DHL”更是从德国邮务部门演进出来。本港也有不少类似的优质资产,例如机管局便是一间优良经营的公司,加上三跑道系统即将全面落成,具备强劲的增长潜力。部分私有化机管局可让香港市民分享其发展成果,并为本地金融市场注入一只优质股票,令市场更为多元化。政府也可从中获取部分私有化所带来的收益,从而改善短中期的财政状况。

另一项值得关注的公共资产在于公屋。对公屋租户而言,由于公屋单位并不能自由交易,价值很低;而对于政府而言,房委会每月所收租金连维修、管理费用都不足以支付,更遑论收回土地、及建屋成本。重推租置计划能将原本潜藏在公屋的土地价值完全释放。目前香港公屋单位总计超过85万个,假设单位定价为100万港元,如出售现有公屋单位的一半,库房已经能入账4,000亿元,相当与过去3.5年的卖地收益总和。租置计划实是个市民、社会、政府三赢的方案,不仅能够帮助基层成为业主,同时增加房屋阶梯内的流转动力,促进社会向上流动,并为政府创造显着的财政收入。

此外,一些多年来都未曾调整的公共服务收费亦应进行检讨,而大学学费便是一例。虽然政府在今年6月已经公布将陆续提高八大院校的学费,预计于2027/28学年将学费的成本收回率改善至13.4%,但较早年设定的18%目标仍有一定差距。在此之上,笔者认为大学也可检讨现时不同课程划一学费的做法。根据教资会的资料,2023/24学年成本最高的医科,其开支是成本较低的语言及相关科目的2.6倍。诚然,社会上有意见认为大学学位是公共服务而非商品,故不应分科收费,但此举在外国比比皆是。其中一个方法是将成本相近的课程归入同一收费组别,例如考虑到医科生毕业后的收入水平,相信学费稍贵也可被社会接受。

减低建造成本  拓展融资渠道

除了积极开源,加强财政纪律,严格控制开支也同样重要。除了坊间高度关注的社福开支应对症下药进行检讨之外,随着北部都会区内多个大型项目将在未来数年陆续动工,降低建造成本对于舒缓政府财政压力也非常重要。现时,本港建造成本高居亚洲首列,约为上海、广州、深圳的3倍有余。因此,笔者乐见早前政府开展策略性研究,提出包括引入直接采购、检视设计标准、推广建造科技及精简审批流程等建议降低工程成本。但在此之上,政府也可考虑借助内地世界级的基建实力,加强与内地基建企业合作,探索对接两地工程标准,推动本地基建工程更快、更好、更平地完成。

由于北部都会区的发展年期较长,加上高息环境持续,企业从一般商业银行取得贷款或会面对一定困难。政府应深化与国家开发银行等策略性银行的合作,在机场三跑、海上液化天然气接收站等过往项目基础上,通过利率较低的中长期信贷,服务北部都会区这一个中长期重大发展战略。此外,近年内地不同省市政府在港发行离岸人民币地方政府债券,用于内地大型基建项目。政府也可考虑同步加快在基础建设债券计划下,推出更加丰富的人民币债券产品,以较低利息成本扩容本地大型基建工程的资金池。

面对当前财政赤字的挑战,政府更加需要精准识别社会所需,审慎做好财政预算,通过灵活的开源节流措施,让有限的社会资源释放最大的效能,在房屋、基建、教育等重点领域创造协同效应,提升本港经济的韧性和稳定性,促进社会的长远发展。


最后更新于 2025年4月10日 (周四)
文章原載《信报》 2024年12月17日 (周二)

近日政府透露,2024/25年度综合赤字或高达1,000亿元,而若撇除政府债券的收入,数字更会达到2,000亿元,远高于年初预算案预估水平的481亿,引发坊间对本港经济发展的担忧。

本港作为高度外向型经济体,在短期外围及地缘政治因素不明朗、地产及股票市场不景气,但民生福利开支不削减的情况下,政府需要拓展开源节流的新板斧,以不同的政策、措施解困。一方面,政府可考虑释放公共资产价值,包括推行部分私有化及重推租置计划,并检讨政府服务收费,以循序渐进方式提升成本回收率;另一方面,政府亦应在基础建设及工程融资方面与内地深化合作,灵活利用各方资源,管控财政开支。

释放资产价值   收回服务成本

活化公共资产可谓其中一个方案,此举不但可以释放相关资产的价值,也可为库房带来可观的收益。世界各国也有众多先例,如英国希思罗机场便以民营运作,而速递公司“DHL”更是从德国邮务部门演进出来。本港也有不少类似的优质资产,例如机管局便是一间优良经营的公司,加上三跑道系统即将全面落成,具备强劲的增长潜力。部分私有化机管局可让香港市民分享其发展成果,并为本地金融市场注入一只优质股票,令市场更为多元化。政府也可从中获取部分私有化所带来的收益,从而改善短中期的财政状况。

另一项值得关注的公共资产在于公屋。对公屋租户而言,由于公屋单位并不能自由交易,价值很低;而对于政府而言,房委会每月所收租金连维修、管理费用都不足以支付,更遑论收回土地、及建屋成本。重推租置计划能将原本潜藏在公屋的土地价值完全释放。目前香港公屋单位总计超过85万个,假设单位定价为100万港元,如出售现有公屋单位的一半,库房已经能入账4,000亿元,相当与过去3.5年的卖地收益总和。租置计划实是个市民、社会、政府三赢的方案,不仅能够帮助基层成为业主,同时增加房屋阶梯内的流转动力,促进社会向上流动,并为政府创造显着的财政收入。

此外,一些多年来都未曾调整的公共服务收费亦应进行检讨,而大学学费便是一例。虽然政府在今年6月已经公布将陆续提高八大院校的学费,预计于2027/28学年将学费的成本收回率改善至13.4%,但较早年设定的18%目标仍有一定差距。在此之上,笔者认为大学也可检讨现时不同课程划一学费的做法。根据教资会的资料,2023/24学年成本最高的医科,其开支是成本较低的语言及相关科目的2.6倍。诚然,社会上有意见认为大学学位是公共服务而非商品,故不应分科收费,但此举在外国比比皆是。其中一个方法是将成本相近的课程归入同一收费组别,例如考虑到医科生毕业后的收入水平,相信学费稍贵也可被社会接受。

减低建造成本  拓展融资渠道

除了积极开源,加强财政纪律,严格控制开支也同样重要。除了坊间高度关注的社福开支应对症下药进行检讨之外,随着北部都会区内多个大型项目将在未来数年陆续动工,降低建造成本对于舒缓政府财政压力也非常重要。现时,本港建造成本高居亚洲首列,约为上海、广州、深圳的3倍有余。因此,笔者乐见早前政府开展策略性研究,提出包括引入直接采购、检视设计标准、推广建造科技及精简审批流程等建议降低工程成本。但在此之上,政府也可考虑借助内地世界级的基建实力,加强与内地基建企业合作,探索对接两地工程标准,推动本地基建工程更快、更好、更平地完成。

由于北部都会区的发展年期较长,加上高息环境持续,企业从一般商业银行取得贷款或会面对一定困难。政府应深化与国家开发银行等策略性银行的合作,在机场三跑、海上液化天然气接收站等过往项目基础上,通过利率较低的中长期信贷,服务北部都会区这一个中长期重大发展战略。此外,近年内地不同省市政府在港发行离岸人民币地方政府债券,用于内地大型基建项目。政府也可考虑同步加快在基础建设债券计划下,推出更加丰富的人民币债券产品,以较低利息成本扩容本地大型基建工程的资金池。

面对当前财政赤字的挑战,政府更加需要精准识别社会所需,审慎做好财政预算,通过灵活的开源节流措施,让有限的社会资源释放最大的效能,在房屋、基建、教育等重点领域创造协同效应,提升本港经济的韧性和稳定性,促进社会的长远发展。

最后更新于 2025年4月10日 (周四)
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