
團結香港基金「我們的香港故事」系列 — 與克士利對話:「超級聯繫人」角色愈趨關鍵 融合灣區推動航運長遠發展

團結香港基金「我們的香港故事」系列 — 與克士利對話:「超級聯繫人」角色愈趨關鍵 融合灣區推動航運長遠發展
【2026年5月29日,香港】團結香港基金(基金會)與香港海事博物館聯合舉辦「我們的香港故事」系列文化對話,邀請到多位航運界翹楚及專家,分享他們在香港奮鬥、扎根的故事,深入探討香港作為聯通內地與世界的「超級聯繫人」角色,應積極融入大灣區發展,善用船舶融資、海事法律及技術服務等深厚實力,全面推動高增值航運服務的昌盛繁榮。
今次活動陣容鼎盛,特別邀請到文達船務有限公司主席克士利先生(Tim Huxley)擔任主講嘉賓。隨後的對談環節亦邀請到Venture Energy Limited執行董事Greg McMillan先生深入討論;Fortune Asia編輯總監Lee Williamson 先生為對談環節主持。
活動由團結香港基金贊助人及顧問、新拓展集團有限公司主席岑濬先生,以及香港海事博物館館長簡德恆先生(Richard Kendall)致歡迎辭。
岑濬先生致歡迎辭時表示:「展望航運發展的新紀元,我們的行業既面臨巨大的挑戰,也蘊藏無限機遇,這些挑戰與機遇包括綠色轉型及減碳的複雜過程,以及大灣區智慧物流和數字化快速融合等。要駕馭這些波濤,我們需要具備深厚洞察力、歷史視角以及前瞻視野的領袖為我們領航。」
簡德恆先生致辭時表示:「香港海事博物館很榮幸與團結香港基金合作,邀請克士利蒞臨博物館進行一場精彩對談,分享他如何從一次短暫的香港之旅,發展成畢生的深厚聯繫。憑藉在全球航運界數十年的經驗,以及作為博物館的摯友,克士利分享香港如何持續吸引人才、激發奉獻精神,從而產生歸屬感。」
在主題演講環節,主講嘉賓克士利先生分享了他對香港航運發展的深入見解,「香港一直扮演着聯通內地的門戶及『超級聯繫人』的角色,這個角色如今比以往任何時候都更加關鍵。作為中國首屈一指的國際城市,香港備受尊崇且高度發展的全球地位,成為內地企業走向世界,以及全球企業進軍內地市場的理想平台。」
他續指:「過去一個世紀以來,香港在航運服務方面的角色不斷演變,並在航運業多個領域中獨佔鰲頭。儘管本港的造船業已不復存在,實體船東的數量亦有所減少,但船舶管理等其他領域卻蓬勃發展,躍升至全球領先地位。粵港澳大灣區的崛起,讓香港能夠作為合作夥伴,融入這個全球人口最多、增長最快的經濟區域之一,從而提升香港航運業的地位。這有賴於香港善用自身在船舶融資、海事法律及技術服務方面屢獲驗證的專業實力,同時積極擁抱科技進步——這不僅將為航運技術帶來深遠影響,更會推動高增值航運服務的長遠發展。」
克士利先生稱:「我對香港作為航運中心的未來依然充滿信心,因為我深信香港人的能力。我們並未失去培育企業家的土壤,只要我們繼續保持開放包容,吸引各個領域的航運業務落戶,香港絕對有充分理由繼續繁榮昌盛。」
是次活動座無虛席,獲得來自各行各業的嘉賓參與以及各界大力支持,包括香港英商會以及香港船東會為支持機構;香港海事博物館為合作夥伴及場地贊助機構。
【2026年5月29日,香港】團結香港基金(基金會)與香港海事博物館聯合舉辦「我們的香港故事」系列文化對話,邀請到多位航運界翹楚及專家,分享他們在香港奮鬥、扎根的故事,深入探討香港作為聯通內地與世界的「超級聯繫人」角色,應積極融入大灣區發展,善用船舶融資、海事法律及技術服務等深厚實力,全面推動高增值航運服務的昌盛繁榮。
今次活動陣容鼎盛,特別邀請到文達船務有限公司主席克士利先生(Tim Huxley)擔任主講嘉賓。隨後的對談環節亦邀請到Venture Energy Limited執行董事Greg McMillan先生深入討論;Fortune Asia編輯總監Lee Williamson 先生為對談環節主持。
活動由團結香港基金贊助人及顧問、新拓展集團有限公司主席岑濬先生,以及香港海事博物館館長簡德恆先生(Richard Kendall)致歡迎辭。
岑濬先生致歡迎辭時表示:「展望航運發展的新紀元,我們的行業既面臨巨大的挑戰,也蘊藏無限機遇,這些挑戰與機遇包括綠色轉型及減碳的複雜過程,以及大灣區智慧物流和數字化快速融合等。要駕馭這些波濤,我們需要具備深厚洞察力、歷史視角以及前瞻視野的領袖為我們領航。」
簡德恆先生致辭時表示:「香港海事博物館很榮幸與團結香港基金合作,邀請克士利蒞臨博物館進行一場精彩對談,分享他如何從一次短暫的香港之旅,發展成畢生的深厚聯繫。憑藉在全球航運界數十年的經驗,以及作為博物館的摯友,克士利分享香港如何持續吸引人才、激發奉獻精神,從而產生歸屬感。」
在主題演講環節,主講嘉賓克士利先生分享了他對香港航運發展的深入見解,「香港一直扮演着聯通內地的門戶及『超級聯繫人』的角色,這個角色如今比以往任何時候都更加關鍵。作為中國首屈一指的國際城市,香港備受尊崇且高度發展的全球地位,成為內地企業走向世界,以及全球企業進軍內地市場的理想平台。」
他續指:「過去一個世紀以來,香港在航運服務方面的角色不斷演變,並在航運業多個領域中獨佔鰲頭。儘管本港的造船業已不復存在,實體船東的數量亦有所減少,但船舶管理等其他領域卻蓬勃發展,躍升至全球領先地位。粵港澳大灣區的崛起,讓香港能夠作為合作夥伴,融入這個全球人口最多、增長最快的經濟區域之一,從而提升香港航運業的地位。這有賴於香港善用自身在船舶融資、海事法律及技術服務方面屢獲驗證的專業實力,同時積極擁抱科技進步——這不僅將為航運技術帶來深遠影響,更會推動高增值航運服務的長遠發展。」
克士利先生稱:「我對香港作為航運中心的未來依然充滿信心,因為我深信香港人的能力。我們並未失去培育企業家的土壤,只要我們繼續保持開放包容,吸引各個領域的航運業務落戶,香港絕對有充分理由繼續繁榮昌盛。」
是次活動座無虛席,獲得來自各行各業的嘉賓參與以及各界大力支持,包括香港英商會以及香港船東會為支持機構;香港海事博物館為合作夥伴及場地贊助機構。







