1958年中国第一部辆国产小轿车“东风”牌面世，毛泽东亲自题字。六十多年过去，中国的造车技术大大提高，有些自主品牌甚至远销国外。

位于深圳坪山区的新能源汽车公司，从电池做起，逐步建成拥有自主产权的汽车王国，电池、电机、底盘、车身等都是自己制造。这是中国第一条可以生产不同车型的生产线，燃油车、电动车、混合动力车都可以生产。新能源汽车公司综合事务管理专员张昊：“底盘一线主要装的就是电机、发动机、电池，其实我们这一条生产线可以同时生产十几种车型，针对不同的车型只需要切换物料就可以了。”新能源汽车公司总经理助理杜国忠：“整个中国品牌汽车这一块来说，不亚于一些合资品牌，从生产线、设计、研发、产品的品质这一块来说的话，真的比以前提高得太多太多了。”

新中国成立之初缺乏资金和技术，汽车产业发展举步维艰，八十年代中通过中外合资引进外国技术，2009年开始一些汽车公司全力开发自主品牌，这间公司研发的刀片电池，在安全性和续航性都有突出表现，而芯片更是新能源汽车的“心脏”，它的技术难度高，行内形容是“攀登珠穆朗玛峰”。新能源汽车公司总经理助理杜国忠：“首先（我们公司）也是做电池起家的做成了一个刀片电池，综合续航可以达到605公里，然后，安全性的话，可以说把“自燃”这两个字从字典里面直接划去了，包括刚才说的芯片这一块，只有掌握这些核心技术，才有自己的话语权。”中国是新能源汽车最大的生产和销售国，杜国忠说，公司未来目标是从“中国制造”，走向“中国智造”。