不用再担心晕船浪，不用再赶尾班船，港珠澳大桥落成后三地连接更紧密，疫情前有不少人往来，澳门注册建筑师黄中原（Johnathan）：“每天数以万计的乘客，对我们而言是一个挑战。”Johnathan 有份参与这项世纪工程，负责澳门边检口岸大楼的建筑，他说，边检大楼以至大桥对未来发展很重要，澳门注册建筑师黄中原：“澳门暂时面对世界，面对香港、珠海最新的门户，没有这些基础建设难以带动旅客。”

所谓“道路通，百业兴”，改革开放以来中国的基建工程全面铺展，包括高速公路到高铁建设、港口发展、机场兴建等。港珠澳大桥落成后成为全世界最长的海底隧道，它的建设速度，亦令它成为举世触目的工程。澳门注册建筑师黄中原：“邀请了中国团队参与兴建，他们能够在一年左右，建造一个三百五十多米长，楼高六层、两层地库的建筑物，再包括附近其他配套设施。” 

在香港出生的Johnathan，自小跟从事工程师的爸爸定居澳门，他认为澳门也反映到中国在基建发展的进步。澳门注册建筑师黄中原：“澳门第一条通往氹仔叫做嘉乐庇大桥就是当时爸爸负责兴建，如果跟现在的港珠澳桥比较，当然复杂很多，日后或现在已开始各非洲国家输出技术，所以我相信未来，中国可以帮助一些较落后的国家。”