
极端天气势成常态 构建与水共生城市

极端天气势成常态 构建与水共生城市
今年中秋节前后,天文台就今年第12个热带气旋发出警告信号,打破1946年以来的纪录。上月底超强台风“桦加沙”袭港,对沿岸地区造成严重破坏,杏花邨海旁一度涌起近6米高的巨浪,也有酒店地下玻璃门遭涌浪突破,将军澳海滨一带餐厅面临停业整修挑战。

全球气候变化加剧,香港作为太平洋地区降雨量最高的城市之一,近年极端暴雨、台风灾害愈加频繁,尤其对沿岸地区的气候韧性(climate resilience)带来巨大挑战。
提升气候韧性,需要从减缓(mitigation)与适应(adaptation)两方面入手。由政务司长领导的应对极端天气督导委员会,于桦加沙来临前做了超前部署,并于台风离港后迅速开展善后工作,令市民生活得以迅速复常。不过,在防灾救灾的应急减缓措施基础上,政府还需要加强气候治理,从长远角度提升沿岸地区“与水共生”的适应能力。
台风袭港海水倒灌 威胁沿岸建筑安全
台风袭港,沿岸地区面对的最主要问题是海水倒灌。这一现象可以从两方面解释:从地形来看,一些由填海得来的沿岸地区,地势相较低洼,与海平面的高度差距较小,使其容易受到海水入侵,存在先天的气候脆弱性。
从极端天气来看,台风的低气压中心像吸管一样将海水向上吸;与此同时,强风会将这些海水持续推向岸边,形成风暴潮。于沿岸地区静态的低洼地势与动态的风暴共同作用之下,导致携带巨大动能的海水越过海堤,涌上岸边。
受海水倒灌影响,坊间亦对沿岸的建筑安全产生疑虑。当前,本港愈来愈多建筑使用玻璃材料,以提升外部景观。而针对这种相较钢筋混凝土在极端天气下更容易受损的材料,现行《建筑物条例》的监管,仍有进一步完善空间。虽然《条例》对建造玻璃防护栏障、玻璃嵌板外墙及玻璃幕墙的用料、设计和建造,有明确规定,但在保养和定期检查方面,并未有强制要求。另外,相对于建筑物防风的严格风洞测试要求,《条例》在抵御海浪及沿岸建筑方面,尚未有特定标准,保障规范略有不足。
因此,检视海堤的设计与提升沿岸建筑的安全性能,将是政府提升沿岸地区气候韧性的重点领域。
东京打造超级堤防 转变理念从防到治
治水并非是香港所独自面临的挑战,本港可以借鉴日本经验。东京的隅田川,上世纪曾因台风造成严重水患,政府为此修建了2.5米高的堤防,却在人口密集的城市中造成了市民生活和经济活动的阻碍。1980年代开始,政府开展再造工作,兼顾城市发展与抗震的需要,打造了“超级堤防”。
“超级堤防”有两大特点,在高度方面,工程设计参考200年一遇的洪水预期水位,并于此基础之上进一步提升堤防的高度至10米,以确保基建的可靠性,足以应对严重水灾,同时保障沿岸建筑和市民安全。
除高度之外,与一般堤防不同,“超级堤防”突破传统的垂直形态,在沿陆地的方向修造一个宽度为高度30倍的缓慢斜坡。考虑到东京地价高昂,政府推出奖励计划,在缓坡放宽地积比,鼓励地产商开发高端项目,同时完善道路、公园等配套基建,将堤防融入城市景观,实现了由防范水灾向“与水共生”的转变。
东京与香港两座亚洲城市,有诸多相似之处,都是人口稠密、经济活动丰富,而发展空间较为有限的沿岸城市。因此东京修造“超级堤防”、提升沿岸建筑安全,同时带动沿岸经济发展的做法,可为香港提供新思路。
推动“与水共生” 重整沿岸基建布局
参考东京,香港的首要任务是检视沿岸海堤可靠性,更具前瞻性地布局相关设施。土木工程拓展署自2019年4月开展“沿岸改善措施及海岸管理”相关工作,已识别26个沿岸住宅地区的改善工程和管理措施。截至今年9月底,政府已完成多个地区的改善工程,而此次受桦加沙影响较大、位于本港东部的杏花邨和将军澳南等地的工程,仍在继续。政府应藉此机遇,识别桦加沙袭港时所暴露的问题,以更严格标准完善相关地区的海堤及相关设施。在保障安全的同时,政府亦需要促进相关基建与沿岸的观光、餐饮等经济活动协调融合。此外,政府还应审视现有《建筑物条例》,保障本港建筑,尤其是沿岸建筑的安全,为提升沿岸地区“与水共生”的适应能力建立双重保险。
超强台风桦加沙为香港带来启示:于气候变化的时代,仅靠应急的减缓措施,已不足以应对常态化的极端威胁。香港需要从被动、分散的防灾措施,逐渐转向主动、系统的策略规划,以“与水共生”为长远目标,提升沿岸地区的气候韧性。这一转型之路,不能仅靠单一部门努力,而是需要各政策局之间协调配合,共同为香港筑起一道安全、充满活力的海岸线。
今年中秋节前后,天文台就今年第12个热带气旋发出警告信号,打破1946年以来的纪录。上月底超强台风“桦加沙”袭港,对沿岸地区造成严重破坏,杏花邨海旁一度涌起近6米高的巨浪,也有酒店地下玻璃门遭涌浪突破,将军澳海滨一带餐厅面临停业整修挑战。

全球气候变化加剧,香港作为太平洋地区降雨量最高的城市之一,近年极端暴雨、台风灾害愈加频繁,尤其对沿岸地区的气候韧性(climate resilience)带来巨大挑战。
提升气候韧性,需要从减缓(mitigation)与适应(adaptation)两方面入手。由政务司长领导的应对极端天气督导委员会,于桦加沙来临前做了超前部署,并于台风离港后迅速开展善后工作,令市民生活得以迅速复常。不过,在防灾救灾的应急减缓措施基础上,政府还需要加强气候治理,从长远角度提升沿岸地区“与水共生”的适应能力。
台风袭港海水倒灌 威胁沿岸建筑安全
台风袭港,沿岸地区面对的最主要问题是海水倒灌。这一现象可以从两方面解释:从地形来看,一些由填海得来的沿岸地区,地势相较低洼,与海平面的高度差距较小,使其容易受到海水入侵,存在先天的气候脆弱性。
从极端天气来看,台风的低气压中心像吸管一样将海水向上吸;与此同时,强风会将这些海水持续推向岸边,形成风暴潮。于沿岸地区静态的低洼地势与动态的风暴共同作用之下,导致携带巨大动能的海水越过海堤,涌上岸边。
受海水倒灌影响,坊间亦对沿岸的建筑安全产生疑虑。当前,本港愈来愈多建筑使用玻璃材料,以提升外部景观。而针对这种相较钢筋混凝土在极端天气下更容易受损的材料,现行《建筑物条例》的监管,仍有进一步完善空间。虽然《条例》对建造玻璃防护栏障、玻璃嵌板外墙及玻璃幕墙的用料、设计和建造,有明确规定,但在保养和定期检查方面,并未有强制要求。另外,相对于建筑物防风的严格风洞测试要求,《条例》在抵御海浪及沿岸建筑方面,尚未有特定标准,保障规范略有不足。
因此,检视海堤的设计与提升沿岸建筑的安全性能,将是政府提升沿岸地区气候韧性的重点领域。
东京打造超级堤防 转变理念从防到治
治水并非是香港所独自面临的挑战,本港可以借鉴日本经验。东京的隅田川,上世纪曾因台风造成严重水患,政府为此修建了2.5米高的堤防,却在人口密集的城市中造成了市民生活和经济活动的阻碍。1980年代开始,政府开展再造工作,兼顾城市发展与抗震的需要,打造了“超级堤防”。
“超级堤防”有两大特点,在高度方面,工程设计参考200年一遇的洪水预期水位,并于此基础之上进一步提升堤防的高度至10米,以确保基建的可靠性,足以应对严重水灾,同时保障沿岸建筑和市民安全。
除高度之外,与一般堤防不同,“超级堤防”突破传统的垂直形态,在沿陆地的方向修造一个宽度为高度30倍的缓慢斜坡。考虑到东京地价高昂,政府推出奖励计划,在缓坡放宽地积比,鼓励地产商开发高端项目,同时完善道路、公园等配套基建,将堤防融入城市景观,实现了由防范水灾向“与水共生”的转变。
东京与香港两座亚洲城市,有诸多相似之处,都是人口稠密、经济活动丰富,而发展空间较为有限的沿岸城市。因此东京修造“超级堤防”、提升沿岸建筑安全,同时带动沿岸经济发展的做法,可为香港提供新思路。
推动“与水共生” 重整沿岸基建布局
参考东京,香港的首要任务是检视沿岸海堤可靠性,更具前瞻性地布局相关设施。土木工程拓展署自2019年4月开展“沿岸改善措施及海岸管理”相关工作,已识别26个沿岸住宅地区的改善工程和管理措施。截至今年9月底,政府已完成多个地区的改善工程,而此次受桦加沙影响较大、位于本港东部的杏花邨和将军澳南等地的工程,仍在继续。政府应藉此机遇,识别桦加沙袭港时所暴露的问题,以更严格标准完善相关地区的海堤及相关设施。在保障安全的同时,政府亦需要促进相关基建与沿岸的观光、餐饮等经济活动协调融合。此外,政府还应审视现有《建筑物条例》,保障本港建筑,尤其是沿岸建筑的安全,为提升沿岸地区“与水共生”的适应能力建立双重保险。
超强台风桦加沙为香港带来启示:于气候变化的时代,仅靠应急的减缓措施,已不足以应对常态化的极端威胁。香港需要从被动、分散的防灾措施,逐渐转向主动、系统的策略规划,以“与水共生”为长远目标,提升沿岸地区的气候韧性。这一转型之路,不能仅靠单一部门努力,而是需要各政策局之间协调配合,共同为香港筑起一道安全、充满活力的海岸线。







