
填海造地 勿再迟延

填海造地 勿再迟延
撰文: 黄友嘉 土地及建设谘询委员会主席

房屋及土地供应,向来是香港市民最关注的民生议题之一。随着近年本港楼价节节攀升,公营房屋供应却持续短缺,市民要求政府协助“安居”的诉求及呼声日益壮大。不过,政府却苦无良方,在缺乏社会共识的情况下,新市镇建设裹足不前,填海造地进度远比邻近地区迟缓。若不急起直追,问题只会恶化,严重影响香港人的生活质素,以至整体经济环境。
观乎目前香港市民的居住情况,的确难以达至“安居”。根据政府统计处及香港房屋委员会资料显示,香港现时约有21 万人居于近10 万劏房户,超过2万人居于木屋、寮屋、天台屋等临时构筑物,更有近6000人居于工厦。不少市民希望申请公营房屋,然而至2017 年9 月底,公屋轮候册有近30 万宗申请,平均轮候时间连年上升,一般申请者的轮候时间由2006 年的1.8 年,增至2017 年的4.6 年!
为集思广益解决土地供应问题,发展局旗下的“土地供应专责小组”料于3 月开始,就觅地选项展开公众谘询。政府踏出新一步,为未来的土地供应广集民意、订立长远方针,显示特首林郑月娥新班子上任后积极面对土地供应问题。而我亦希望政府能够重视并有效处理土地供应问题,解决市民迫切的住屋需求。
填海是解决土地短缺最佳方法

事实上,要妥善增加土地供应绝不容易,也非一蹴而就,政府及市民需仔细衡量各种方式的利弊。简单而言,增加土地供应的策略包括长、中、短期3 种层次。然而三者之间并非互相排斥,可以同步进行。在短、中期方面,我认为政府可透过土地用途检讨,并在规划条件许可下适度增加发展密度,尽量善用现有市区和新市镇的已建设土地,以及其周边邻近现有基建设施的地带。政府也可继续物色更多具房屋发展潜力的用地,并且修订有关法定图则,以供兴建公营房屋单位。
在较长远的策略层面方面,政府已提及将会全速推展各项新发展区以及新市镇的扩展计划,估计古洞北和粉岭北新发展区、东涌新市镇扩展、洪水桥新发展区,以及元朗南等的发展,共可提供接近20 万个单位。可是,这些计划牵涉补地价等赔偿问题,进度难以加快。
上述所提及的短、中期方法仅能治标,不能治本;而扩展现有的新市镇或推动新发展区,也仅能有限度纾缓紧张的土地压力。要彻底“根治”土地问题,政府可考虑填海造地。
我认为,填海是解决土地短缺问题的最佳方法,效果比发展现有的新发展区、新市镇扩展更直接有效。原因是,由填海所得的土地较平整、广阔,当中不涉及迁拆、赔偿、改划等繁复程序,造地过程更有效率。
翻查资料,不难发现香港在填海造地方面远远落后其他地区。曾为“亚洲四小龙”的新加坡、邻近的澳门,甚至是一河之隔的深圳,它们的填海规划都比本港全面。过去30 年间,新加坡填海而成的土地增加了16%,并继续积极地进行填海计划;而澳门则大幅增加了27%。反之同样面对人口骤增、土地短缺问题的香港,填海造地过去10 多年近乎处于停顿状态。
或许有人认为填海工程往往涉及环保问题,而环保问题向来是敏感的社会议题,可避则避。事实上,现时填海技术已相当成熟先进,例如使用“非浚挖式填海方法”的环保填海技术,便可以大大减少浚挖和弃置淤泥,大幅降低对海洋环境的影响。大型基建项目港珠澳大桥工程的香港口岸人工岛,部分工程便首次采用了非浚挖式填海方法,尽力维护海洋生态。
政府应立刻作带头者
香港的土地需求相当迫切。据统计,若计算住宅用地及社区配套用地,未来香港30 年的土地需求多达9350 公顷。填海造地是可行的长期方案,但需时动辄10 多年。政府要加强本港的土地储备,便应立刻作带头者,在填海规划上设立长远及可行的目标,帮助香港缔造“绿色玫瑰园”,尽力追回过去10 多年填海造地停顿的缺失。
撰文: 黄友嘉 土地及建设谘询委员会主席

房屋及土地供应,向来是香港市民最关注的民生议题之一。随着近年本港楼价节节攀升,公营房屋供应却持续短缺,市民要求政府协助“安居”的诉求及呼声日益壮大。不过,政府却苦无良方,在缺乏社会共识的情况下,新市镇建设裹足不前,填海造地进度远比邻近地区迟缓。若不急起直追,问题只会恶化,严重影响香港人的生活质素,以至整体经济环境。
观乎目前香港市民的居住情况,的确难以达至“安居”。根据政府统计处及香港房屋委员会资料显示,香港现时约有21 万人居于近10 万劏房户,超过2万人居于木屋、寮屋、天台屋等临时构筑物,更有近6000人居于工厦。不少市民希望申请公营房屋,然而至2017 年9 月底,公屋轮候册有近30 万宗申请,平均轮候时间连年上升,一般申请者的轮候时间由2006 年的1.8 年,增至2017 年的4.6 年!
为集思广益解决土地供应问题,发展局旗下的“土地供应专责小组”料于3 月开始,就觅地选项展开公众谘询。政府踏出新一步,为未来的土地供应广集民意、订立长远方针,显示特首林郑月娥新班子上任后积极面对土地供应问题。而我亦希望政府能够重视并有效处理土地供应问题,解决市民迫切的住屋需求。
填海是解决土地短缺最佳方法

事实上,要妥善增加土地供应绝不容易,也非一蹴而就,政府及市民需仔细衡量各种方式的利弊。简单而言,增加土地供应的策略包括长、中、短期3 种层次。然而三者之间并非互相排斥,可以同步进行。在短、中期方面,我认为政府可透过土地用途检讨,并在规划条件许可下适度增加发展密度,尽量善用现有市区和新市镇的已建设土地,以及其周边邻近现有基建设施的地带。政府也可继续物色更多具房屋发展潜力的用地,并且修订有关法定图则,以供兴建公营房屋单位。
在较长远的策略层面方面,政府已提及将会全速推展各项新发展区以及新市镇的扩展计划,估计古洞北和粉岭北新发展区、东涌新市镇扩展、洪水桥新发展区,以及元朗南等的发展,共可提供接近20 万个单位。可是,这些计划牵涉补地价等赔偿问题,进度难以加快。
上述所提及的短、中期方法仅能治标,不能治本;而扩展现有的新市镇或推动新发展区,也仅能有限度纾缓紧张的土地压力。要彻底“根治”土地问题,政府可考虑填海造地。
我认为,填海是解决土地短缺问题的最佳方法,效果比发展现有的新发展区、新市镇扩展更直接有效。原因是,由填海所得的土地较平整、广阔,当中不涉及迁拆、赔偿、改划等繁复程序,造地过程更有效率。
翻查资料,不难发现香港在填海造地方面远远落后其他地区。曾为“亚洲四小龙”的新加坡、邻近的澳门,甚至是一河之隔的深圳,它们的填海规划都比本港全面。过去30 年间,新加坡填海而成的土地增加了16%,并继续积极地进行填海计划;而澳门则大幅增加了27%。反之同样面对人口骤增、土地短缺问题的香港,填海造地过去10 多年近乎处于停顿状态。
或许有人认为填海工程往往涉及环保问题,而环保问题向来是敏感的社会议题,可避则避。事实上,现时填海技术已相当成熟先进,例如使用“非浚挖式填海方法”的环保填海技术,便可以大大减少浚挖和弃置淤泥,大幅降低对海洋环境的影响。大型基建项目港珠澳大桥工程的香港口岸人工岛,部分工程便首次采用了非浚挖式填海方法,尽力维护海洋生态。
政府应立刻作带头者
香港的土地需求相当迫切。据统计,若计算住宅用地及社区配套用地,未来香港30 年的土地需求多达9350 公顷。填海造地是可行的长期方案,但需时动辄10 多年。政府要加强本港的土地储备,便应立刻作带头者,在填海规划上设立长远及可行的目标,帮助香港缔造“绿色玫瑰园”,尽力追回过去10 多年填海造地停顿的缺失。







