盛智文：「明日大嶼」破困局 決心求變創高峰

文章原載《明報》2018年10月31日
撰文:盛智文 蘭桂坊集團主席、海洋公園前主席、創新及策略發展顧問團成員

增闢土地供應的方案說易，市民共識難尋。土地大辯論曲終人未散之際，特首林鄭月娥已於施政報告公布「明日大嶼」計劃，展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海，建造合共約1700 公頃的人工島。計劃一出，社會爭持不下、莫衷一是。我認為香港終要在住屋及各項用地不足問題中抉擇，各方不可空談理想、寸步不讓，繼續蹉跎歲月。「明日大嶼」正為香港提供大量土地，解決多年來的土地匱乏問題。我想分享我於香港的發展軌迹，或許能為打破當前困局提供新啟示。

世界工廠與夢想家的天堂
1980 年代我隻身赴港創業。香港當時並不為人熟悉，家人還以為香港等於日本。抵埗不久，我遂從香港這個超級聯繫人窺見世界之浩瀚。猶記得在加拿大經營生意，只有本地市場，利潤微薄。相反香港那時工業騰飛、進出口貿易頻繁，背靠中國內地龐大的世界工廠，是創業者天堂。同時，政府的積極不干預及低稅率政策下，我只需繳交15% 稅，較加拿大的50% 少七成，令我有足夠資源尋找新機遇。於是我便借助時代的東風，興辦時裝生意，白手興家，賺了第一桶金。

港人活力澎湃，凡事努力不懈，以事在人為的態度解決難題。這種can-do spirit 不僅深深吸引着我，更是香港經濟迅速發展的關鍵。在當時環境，各階層的港人均可找到所屬社會位置，在街頭巷尾迸發光芒、一圓夢想。儘管世事變改，1990 年代工業北移，香港亦能把握機會，搖身化成國際金融中心。可見香港的成功繫於靈活變通，善於抓緊時代機遇。只不過今非昔比，香港現時彷彿遭各種社會問題卡住，動彈不得。社會害怕求變的心態，墮入一個難以逃出的困局，年輕人的夢想從此遙不可及。

突破框框 才能走得更遠
身為企業家，我經常發掘日常生活中精微之處，繼而尋找機會突破現狀。回想今天蘭桂坊成功，絕非單憑我個人之努力使然，更要歸功政府與社會願意攜手合作，才能打破制度框架。想當年香港街頭缺乏讓城市人下班後把酒談心、聯誼交際的餐廳；若要享受豐富晚餐，也唯有酒店用膳，不甚方便。正因如此，我放手一搏，毅然棄「衣」從「食」，購入當時中環的一片爛地（即現時的蘭桂坊），涉足餐飲業，營造一個可容納不同文化人士，發展成集飲食、娛樂及消閒的聚腳點。

當時行人專用區仍是社會的新概念，不求甚解。我便帶頭成立蘭桂坊協會，與港英政府交涉，以倫敦行人專用區為例，要求政府開放蘭桂坊一帶作行人專區。結果港英政府亦同意此建議，開創行人專區先河，成就我的夢想與今日紙醉金迷的蘭桂坊。

歷史說明，要令香港再次成為一個可以實現夢想的地方，我們不能再蹉跎歲月，政府更應議而有決、決而有行，才能推動城市發展。我理解普羅大眾害怕改變，因改變的過程或暴露自身弱點。不過成功人士就是把握這些機遇，填埔漏洞，營造雙贏。反之，不破格求變，我們全部人都是輸家。

我早於2014 年指出香港卡住了，但現在城市發展依然停滯不前。我們不僅是逆水行舟，更被房屋土地問題拖後腿，衍生各種負能量，尤以年輕人更為悲觀。住屋是每個人基本權利，但時下年輕人任憑如何努力打拼，都未必可覓得一個屬於自己的容身之所，遑論組織家庭或擁有安穩生活。這個不健康現象導致年輕人開始埋怨社會，對政府失去信心。

土地問題卡住了 用填海重塑香港
誠然，沒有一個增加土地供應方案是無痛，亦沒有方法可滿足所有人要求。我認為最重要的是社會各方需以大局為重、求同存異，否則沒有人是贏家。同樣地，政府無論如何也要果斷行動。我理解有些市民憂慮填海造價過高，不過香港擁有豐厚財政儲備，而投放資金也非一次過而是多階段實行。正如當年興建新機場時，港英政府也有勇氣抵擋極大反對聲音，最終受惠的都是我們香港人。在處理房屋問題上，政府在「明日大嶼」願景中已顯示決心，大刀闊斧推動填海工程，港人也應團結一致，一起重塑香港。

香港自開埠以來，小漁村缺乏土地資源，城市發展與填海相輔相成。沙田、屯門及東涌等新市鎮，多達百萬人居住，土地悉數填海而來。可謂沒有填海，便沒有今天的香港。既然如此，我們更沒有理由停止填海，停止為下一代建造美好居所。施政報告提出「明日大嶼」，創造1700 公頃土地，可容納約70 萬至110 萬人，正是社會所願。計劃或需時10 多年，可能暫未解燃眉之急，卻能讓我們重新規劃香港。因有了新土地，香港才有空間調配各種用地，紓緩城市擠迫問題，改善生活環境。

長久以來，背靠中國內地一直是香港經濟發展的獨特優勢，許多外資公司在港設立總部的重要原因是透過香港進入內地市場。而香港的發展由改革開放至今，與中國的發展也是息息相關。猶記得當年我初次到中國內地，很多人對我的白人臉孔感好奇，紛紛走來摸我，看看我是否真人。當年內地發展落後，酒店有時沒有暖氣，我只好租車在城市遊走，在車內取暖。當然在中國發展一日千里的情况下，以上事情已鮮有發生。

以妥協代替爭拗 以事實代替成見
隨着高鐵及港珠澳大橋相繼開通，香港與大灣區城市已逐步構建一小時生活圈，與一眾高增長城市如廣州及深圳融為一體。未來人面識別技術進一步發展，世界就可以沒有邊界，港人也成為大灣區6700 萬人的一分子。香港必須把握法律制度及金融制度優勢，成為大灣區內的領導，為整個地區帶來正面影響。我理解年輕人或許對法制差異、對到大灣區發展卻步。誠然，在世界各地從商經驗中，我感受最深刻的是做生意也要「入鄉隨俗」，遵守當地法例。走進13 億人口的中國也不例外，我們只要換上不同帽子、適應不同文化就會成功。大灣區發展絕對是香港未來發展不可或缺的機遇，我們絕不可錯過。

總的來說，我們更應加快腳步，重拾can-dospirit，以妥協代替爭拗，以事實代替成見，腳踏實地解決土地問題，使東方之珠不僅璀璨如昔，還要更亮更光。