自2008年中國「高鐵時代」開啟始，中國高鐵版圖不斷延伸。國家《中長期鐵路網規劃》提出沿海、京滬等「八縱」通道和陸橋、沿江等「八橫」通道。是中國高鐵網主幹，以城際鐵路作為補充，2030年實現相鄰大中城市1至4小時交通圈。

航天服分為艙內艙外兩種，航天員升空和返回地球時穿上艙內航天服，而俗稱「太空衣」的艙外航天服，是在太空站出艙活動關鍵裝備。 中國研製的「飛天」航天服，早期造價超過3,000萬元人民幣，內外一共6層，由頭盔、衣服、手套和靴子組成。背面的「大背囊」裝有全套生命保障系統，用來應對真空、低壓、超強輻射的太空環境。

「高分辨率對地觀測系統」的系列衛星，被視為中國在太空的「千里眼」 ，以光學成像、微波遙感等方式觀測陸地和海洋，有強大的災害監測和預測能力，能捕捉地震災區高分辨率圖像、協助分析受損情況。 當中測繪神器「高分七號」能拍出高清晰度的地表圖片，更將地圖上建築物變成「立體模型」，與北斗系統配合實現「無死角」定位。

代號「鯤鵬」的運-20飛機，是中國自主研製的首款200噸級大型運輸機，可在複雜氣象條件下執行長距離空中運輸任務。 運-20的載重和航程能力非常突出，全機最大裝載能力66噸，最大航程7800公里，作為明星機型，它經常參與中國閱兵儀式和航展；今年更首赴歐洲參加國際航展。