有超過120年歷史的豐台站是北京最早的火車站。第一條由中國人自行設計建造的鐵路「京張鐵路」，始發站就在豐台站。經歷近四年擴建，百年老站重獲新生，成為亞洲最大的鐵路樞紐新站。 新站建築面積達40萬平方米，每小時最高可容納14,000人同時候車。為了充分利用空間，豐台站採用雙層車場重疊設計，形成「頂層有高鐵、地面是普速鐵路、底層是地鐵」的立體交通模式。

從大禹治水的傳說，到鄭國渠、涇惠渠的興建，種種水利工程令今日的陝西西安一帶成為最早的「富庶之地」。隨著經濟發展及人口增長，西安缺水問題日益嚴峻，陝西版「南水北調」 引漢濟渭工程應運而生，將漢江水送入渭河流域，年均調水規模達15億立方米，惠及1400萬人。

智能手機、氣象預報、甚或與人類對弈的人工智能「阿爾法圍棋」，都離不開超強數據計算。數據中心是提供算力的基礎設施，但建設數據中心需要土地，運行亦非常耗電。

中國是繼德國、日本後第三個掌握空軌列車技術的國家。中國首輛磁浮空軌列車「興國號」是世界上首次將永磁懸浮技術用於空軌。相比傳統空軌，「興國號」不靠車輪行駛，只靠磁力懸浮，實現零摩擦運行。